مقالات

هیدرولیک کامیون

هیدرولیک کامیون نیروگاه‌های پشت عملیات خودروهای تجاری، از واژگونی تریلرها تا جرثقیل‌های عملیاتی هستند.

هر سیستم هیدرولیک به منظور بار، شدت و کنترل برای انجام یک کار خاص برای هزاران چرخه ساخته شده است.

از بیرون، دیدن اجزای اساسی هیدرولیک و شنیدن صدای ناله قدرتمند آن علامت تجاری آسان است، اما قطعات و اجزای سیستم معمولاً پنهان هستند و فقط توسط افرادی که آنها را کار می کنند شناخته می شوند.

ما امروز با خلاصه ای از قطعات هیدرولیک در سیستم های هیدرولیک کامیون، درپوش آن را برمی داریم. همچنین می توانید پیدا کنید هیدرولیک کامیون برای فروش اینجا.

کنترل های کابین

اینها شامل جوی استیک یا اهرم های دست و پا زدن برای کنترل بصری چند منظوره است.

برخی از سیستم های مدرن دارای نمایشگرهای LED هستند که مسیرهای جریان فعال و وضعیت سیستم را نشان می دهد، اگرچه چنین ویژگی هایی همیشه مرتبط نیستند.

سوئیچ های کمکی درگیری PTO و سایر عملکردهای حیاتی را کنترل می کنند و از کنترل کامل بر لوازم جانبی هیدرولیک اطمینان حاصل می کنند.

شیرهای کنترل

سوپاپ‌ها بین واحد کنترل و پمپ قرار می‌گیرند و فشار و جهت سیال هیدرولیک را برای عملکرد روان لوازم جانبی مختلف هدایت می‌کنند. یک نوع معمولی، دریچه‌های قرقره، می‌تواند روغن را تا شش جهت مختلف هدایت کند.

دریچه های جبران کننده فشار از اجزای سیستم با کاهش تجمع نیروی بیش از حد محافظت می کنند. برای کاربردهایی که نیاز به کنترل دقیق دارند، بانک‌های شیر متناسب، اندازه‌گیری بی‌نهایت متغیر جریان هیدرولیک را ارائه می‌کنند.

مخازن

مخازن مایع هیدرولیک را برای کیت های مرطوب و سایر لوازم جانبی ذخیره می کنند. آنها می توانند مخازن مستطیل شکل جانبی یا پشتی باشند که در زیر بدنه کامیون یا بین بخش های خودرو قرار می گیرند.

یک پیکربندی جایگزین یک بشکه نفت یا درام است که روی بدنه ای صاف چیده شده و با تسمه ها محکم شده است – همچنین می توانید این ها را برای ظرفیت زیاد ردیف کنید.

PTO ها

Power Take-Off (PTO) پیشرانه کامیون و سیستم هیدرولیک شما را به هم متصل می کند و مستقیماً به گیربکس متصل می شود تا نیروی چرخشی موتور را به نیروی هیدرولیک تبدیل کند.

طراحی‌های بادوام به PTOها اجازه می‌دهد تا چرخه‌های کاری طاقت‌فرسا را ​​تحمل کنند، با ویژگی‌هایی مانند مدارهای روغن‌کاری محصور برای خنک کردن و روان‌کاری دنده‌های داخلی.

کیت مرطوب (تک و دو خطی)

کیت های تک خط، ابتدایی ترین نوع، از یک خط هیدرولیک برای فشار و جریان برگشتی برای تجهیزات هیدرولیک ضروری استفاده می کنند.

کیت های دو خطی، با استفاده از خطوط فشار و برگشت مجزا، کنترل بیشتری را ارائه می دهند و برای تامین انرژی ابزارهای فردی مانند جرثقیل یا کمپرسور ایده آل هستند.

هر دو نوع کیت مرطوب تمام اجزای لازم – پمپ، مخزن، شیرآلات و شیلنگ – را در بسته‌های آماده ادغام می‌کنند.

پمپ

پمپ‌ها جریان تحت فشاری را تولید می‌کنند که به کیت‌های مرطوب قدرت چشمگیری می‌دهد—شما می‌توانید آنها را جداگانه خریداری کنید تا کیت مرطوب را ارتقا دهید.

پمپ‌های دنده‌ای سنگین عملکرد اقتصادی و در عین حال قوی ارائه می‌دهند و می‌توانند کاربردهای سختی مانند بدنه کامیون کمپرسی را انجام دهند.

پمپ های پیستونی با جابجایی دقیق روغن خود، کنترل فوق العاده روانی را برای هیدرولیک کامیون فراهم می کنند. برخی از پمپ های پیشرفته دارای جابجایی متغیر هستند که امکان خروجی انعطاف پذیر را برای عملیات ظریف فراهم می کند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *